騎樓常常被台灣民眾稱為「行人地獄」的設計之一。除了高低差容易跌倒，常常有店家或住戶在騎樓堆放物品，導致行人絆倒跌傷。行人因騎樓管理不當而受傷，是誰要負責呢？「翊鼎法律顧問團隊」擁有豐富案件處理經驗，就讓我們來告訴你！
騎樓空間一般可以供民眾作為公共人行道。為什麼釐清這個問題很重要呢？因為首先要搞清楚：因騎樓的管理而使人受傷、發生糾紛，應該要求政府負責？還是那塊不動產的所有人要賠償？
從所有權的角度來看，騎樓基本上是「私人財產」，可能屬於一樓住戶、整棟建築物的所有人，或是所有「區分所有權人」共有。
但這樣難道代表，所有權人可以主張「騎樓＝私有財產＝我要怎麼堆東西都可以」嗎？
不盡然喔！要注意的是，從法律角度來看，騎樓也同時被視為公共通行空間，《道路交通管理處罰條例》第 3 條就明確將其納入「道路」與「行人道」的定義中。
大法官釋字第 564 號解釋也強調：雖然騎樓是私人財產，但住戶不能影響大眾通行。因此，如果擺放物品阻礙通行，可能違反《道路交通管理處罰條例》第 82 條，面臨新台幣 1,200 到 2,400 元的罰鍰。
騎樓環境管理疏失，害人跌倒誰負責？
近年來發生多起因騎樓意外導致訴訟的案例，法院的判決標準主要取決於誰造成危險：
一名店家負責人租用一樓店面，但沒有管理好騎樓的地面，有兩顆釘子疏忽未清除，也沒有放置警告標示，導致路人踢到、跌倒受傷。法院認為，依照過往店家使用騎樓的情形，負責人對這個騎樓空間是有管理義務的，對「可能害人跌倒」的風險應該可以預見，因此負過失不純正不作為犯的刑事責任。
一名老翁在兩間騎樓交界處，因為高低差過大而踩空跌倒，不治死亡。但法院認為「騎樓內部要平整」的規定只適用於同一建築物，不同建物的所有人只需各自保持騎樓內部空間平整即可，因此騎樓的所有權人不需負責。
台北市政府曾推動「騎樓整平專案」，但施工後蓋板突起，導致民眾絆倒受傷。法院認定市府規劃設計有缺失，因此適用《國家賠償法》，需要負賠償責任。
騎樓整平難題，政府應該解決？
綜合以上案例，可以確定：
- 騎樓雖然是私人土地，但仍要保持行人通行的安全。
- 如果騎樓堆放雜物或設施導致意外，有管理責任的人（建物所有權人或使用人）可能要負責。
- 但若是不同騎樓之間的高低落差導致意外，目前法律上找不到明確的負責人。
有許多店家以為，騎樓的維護是屋主的責任，實際上法院在判決時，仍會看平時這個騎樓空間是誰在使用？誰有權變動空間配置？是誰主要在維護？並不全然是由建物所有權人負責。開店創業法律眉角多，若您有法律顧問需求，「翊鼎法律顧問團隊」隨時準備好為您服務，幫助您保障權益、預防法律糾紛，歡迎加入本所官方LINE：@023euuif（輸入ID時請記得要加「＠」），將有專人服務您與律師接洽。
